Станки для армокаркасов

Обновленный станок для сварки пространственных каркасов СКС-30/35 Restyle. Разработка 2023 года. Изготовленный сваенавивочный станок для сварки армокаркасов имеет целый ряд обновлений, современный дизайн и улучшенную эргономику.

Назначение сваенавивочной машины СКС-30/35 – для автоматической сварки пространственных каркасов забивных железобетонных монолитных сплошного сечения свай размером 300х300, 350х350 из ненапряженной арматуры.

Технические показатели оборудования:

1. Длина каркаса – до 14 метров включительно

2. Диаметр продольной арматуры – 12, 14, 16, 18 мм

3. Автоматизированный переход по шагам навивки – 100мм и 200мм. Возможность быстрой настройки в соответствии с длиной каркаса

4. Размеры каркаса (мм) – 245х245 и 295х295

5. Более 50 различных типоразмеров каркасов согласно ДСТУ 19804.1-79

6. Автоматическое отключение узла контактной сварки

Сваенавивочная машина СКС-30/35 – это:

1. Качественная выпускаемая продукция

2. Высокая производительность 

3. Автоматизация производства

4. Снижение затрат на выпуск изделий

Представляем Вашему вниманию оборудование для автоматической сварки каркасов забивных железобетонных свай сплошного сечения от завода-изготовителя НЭМП!

Станок для сварки каркасов свай предназначен для автоматической сварки пространственных каркасов забивных железобетонных цельных сплошного сечения свай размером 300х300, 350х350 из ненапрягаемой арматуры по ГОСТ 19804.1-79, с применением в качестве продольной арматуры стали класса АI и АII по ГОСТ 5781-82 для свай длиной от 3 до 9 метров включительно, и стали класса АIII по ГОСТ 5781-82 для свай длиной от 10 до 14 метров, с применением в качестве поперечной арматуры проволоки класса ВР-1 диаметром 4-5мм. 

Станок для навивки каркасов свай СКС-30/35 является универсальным и позволяет при замене направляющих изготавливать более 50-ти типов пространственных каркасов.

Управление машиной для навивки каркасов осуществляется одним оператором, автоматическое изменение шага навивки проволоки, каретка останавливается по окончании сварки каркаса, автоотключение контактной сварки.